شمع بوش مدل FR8DI30 بسته 4 عددی
شمع بوش مدل FR8DI30
تعداد در بسته بندی:4 عدد
برند:بوش
کشور سازنده:آلمان
مناسب:پژو405/پارس/سمند و دنا/ال90/ساندرو/206 تیپ 2/زانتیا/مگان/پراید و تیبا/ساینا و کوئیک
مناسب خودروهای:توربو و سوپر شارژر
ویژگی های محصول
وزن | 220 گرم |
---|---|
برند | |
تامین کننده | |
مبدا ارسال | |
روش ارسال | |
هزینه ارسال |
۸۵۰,۰۰۰ تومان
5 عدد در انبار
خرید شمع بوش مدل FR8DI30
شمع پایه کوتاه سوزنی ایریدیم بوش آلمان از سری ایریدیم یا به عبارتی سوزنی ایریدیم است. شرکت بوش این محصول را در سال 2011 معرفی و روانه بازار کرد. آن زمان اخرین نسل شمع موتور دبل پلاتینیوم بود و ظهور ایریدیم با دمای ذوب 2454 و مقاومت الکتریکی پایین انقلابی در نسل شمع موتور بود. با تولید این محصول بسیاری از خودروسازان آلمانی در تولیدات خود این شمع موتور را استفاده کردند. الکترود سوزنی شکل ظریف از ویژگی های عمومی و بارز این محصول است. همچنین این سوزن که قطر آن 0.6 میلیمتر است از ترکیب دو فلز گرانبهای ایریدیم و پلاتینیوم ساخته شده است. در نتیجه این ویژگی باعث تولید جرقه دقیقتر در ولتاژ پایین میشود.
در این محصول از آبکاری با نیکل استفاده شده است که این مزیت باعث جلوگیری از گریپاژ شمع موتور در داخل سیلندر به مرور زمان میشود. ویژگی دیگر ایریدیم بوش استفاده از چینی الومینیم سیلیکات چندلایه و شیاردار است که برای جلوگیری از رسیدن به دمای شکست یا به عبارتی قطع شدن شمع میشود. همچنین داشتن هسته مسی، دیگر ویژگی این محصول است.
هسته مسی در داخل شمع موتور مانند یک مبدل حرارتی عمل میکند و عمر این محصول حدود 80 هزار کیلومتر است. از نظر اقتصادی میتواند بهصرفه باشد و توجیه دوم خرید این محصول قیمت مناسب آن است. مقاومت در برابر حرارت بالا موجب میشود که برای خودروهای توربو و سوپر شارژر مناسب باشد. همچنین ایریدیم به دلیل احتراق کامل مانع خام سوزی سوخت و پر شدن کاتالیزور میشود.
شمع پایه کوتاه سوزنی ایریدیم برای چه خودرو هایی مناسب است؟
در بخش زیر لیستی از خودروهایی که میتوانید برای آنها از این مدل شمع موتور استفاده نمایید آورده شده است.
ایران خودرو | روآ و RD – پیکان انژکتور – دنا 1.7 – سمند LX 1.8 و سورن 1.8 – سورن EF7 و سمند EF7 |
سایپا | تیبا 1.5 – پراید انژکتور تا سال 1393 – ریو 1.5 و ساینا 1.5 |
لیفان | 520 – X50 و X60 – 520i – 620 – 820 |
جک | J5 1.8 اتومات – J3 1.3 – S3 1.6 |
جیلی | GC6 – امگرند 7 – امگرند RV7 و امگرند X7 |
پژو | 1.8 405 – 206 TU3 1.4 – پارس V8 1.8 و پارس 1.8 V16 |
سیتروئن | زانتیا |
برلیانس | C3 – H220 – H230 |
ام جی | 3 – 6 – 350 – 360 – 550 |
ام وی ام | 110 – 315 -530 – 550 – X22 – X33 |
رنو | تندر L90 1.6 – ساندرو استپ وی 1.6 و مگان 1.6 2.0 |
پروتون | ایمپین |
تویوتا | Land Cruiser 4.7 1998~2007 – Camry Grand 3.0 3.3 2005~07 – Camry 2.4 2005~07 – Corolla 1.8 1998~2008 – Land Cruiser Pickup 3.0 1990~95 – Land Cruiser Pickup 4.5 1996~97 |
بایک | سابرینا 1.5 و سنوا 2.4 |
بی وای دی | F3 – S6 – S7 |
بسترن | B30 1.6 – B50F 1.8 |
چری | A15 – Tiggo 5 1.5 |
سوزوکی | Vitara 2.0 |
کاپرا | 2 – دو کابین |
کیا | Sportage 2.7 2006~09 – Carens 2.7 2007~09 – Opirus 3.8 2008~09 |
هیوندای | Azera 3.3 2007~10 – Verna 1.3 1383~89 – Trajet 2.7 2000~08 – Tucson 2.7 2007~09 – Sonata 2.4 3.3 2006~08 – Coupe 2.7 2007~09 – Veracruz 3.8 2007~12 |
مزدا | 323 – وانت تک کابین و وانت دو کابین |
امیرعلی شکری –
درسته که المانی اصل نبود ولی در حد اون بود.هرچند دیگه اصلی وجود نداره